据《四川工人日报》消息，44岁的王俊和27岁的曾令伟，都是富有经验的吊车驾驶员，他俩在四川省成都市青白江区共同经营着一辆大吊车。

7月20日，河南洪灾发生后，深深地牵动着他俩的心。后来，王俊了解到河南新乡市的灾情严重，很多车辆困在水中，急需大型吊装设备前去救援，便和曾令伟商量，准备前往灾区救援。平时不善言辞的曾令伟爽快地同意了。

7月25日晚上8时，王俊和曾令伟驾驶着那辆大吊车从成绵高速出发，踏上了去河南新乡卫辉市的征途。大吊车不同于一般小车，车速要慢一些，但他俩仍是一路狂奔。他俩交换着驾车和休息，行驶了1200多公里共17个小时，于26日下午1时到达河南新乡卫辉市。到达后，在当地防汛指挥部的统一调度下，他们于7月27日早上参与救援。

从河南归来的王俊和曾令伟 受访者供图

他们首先来到卫辉市区的水域旁边帮助救援队将橡皮艇、冲锋舟等船只从货车上吊运下来放到水里。然后又借助大吊车车身高的优势涉水转运受灾群众。10时，就在他俩帮助转移群众时，大吊车的车头撞到了水下的障碍物，一根隔离钢柱，致使水箱和风扇叶严重受损。吊车损坏后，王俊连忙去附近找了一家汽修厂进行维修。就在维修大吊车的时候，曾令伟让王俊一个人留在那里配合车辆维修，自己跑去水边参与到接应转运群众。因为他觉得，在灾区的每一分每一秒，都应该为灾区群众做一点有意义的事情。

经过汽修厂的努力抢修，大吊车终于在下午4时修好。他们又开始了吊运救灾物资和应急设备。当晚，虽然得到了台风预警将有大暴雨来临的消息，大部分人都离开了，但他俩依然坚守在卫辉救援的第一线，为的就是第二天可以早一点为救援队吊运船只。

7月29日晚，王俊接到一个新任务：到新乡市浚县吊2至3吨重的气垫船下水。他和曾令伟连夜赶到浚县。当晚11时到达浚县后，这里四面环水，河水汹涌，危机重重，他们穿着救生衣在车上睡觉，时刻保持着警惕。一大早天刚微微亮，他们把气垫船吊运到水里后，救援队告诉王俊，现场有垮堤的危险，大型机械很有可能出不去，让他们赶快离开。7月30日早上他们赶忙回到了新乡市，由于淋了一晚上雨，曾令伟高烧发热到38℃，中午连东西也吃不下，吃药后直到下午才逐渐好转。当得知卫辉市的水位在逐渐下降，救援队已经纷纷撤离后，王俊和曾令伟拖着疲惫的身体于7月30日下午6时从新乡市开始返回成都。

7月31日晚上7时，他们的大吊车驶出了成绵高速青白江出口，虽然没有鲜花和掌声的迎接，但回忆着在灾区的日日夜夜，两个质朴的汉子都表示无怨无悔。（华小虎）